А недвижимость в Китае никакая не недвижимость. Самая что ни на есть движимость! То упадёт в цене, то просто упадёт. То поедет в прекрасное далёко.
Так, 11 января 2010 года, в Шанхае, в районе Пудун, на улице Дунфан (东方路), осуществили перемещение здания, которому больше 100 лет.

Перемещение было необходимо для выполнения строительных работ в рамках проекта EXPO-2010. В четырёхэтажном здании западного образца, построенном из кирпича и дерева в 1906 году, раньше располагался офис досмотровой службы северной шанхайской таможни. Под контролем компьютерной системы, здание проделает путь в более чем 30 метров. Весь проект будет завершён в апреле 2010 года.

Техник контролирует процесс перемещения здания.

Поехали!

Против лома – нет приёма. Трое работают, двое смотрят.

Новых трудовых достижений в новом рабочем году!

Источник: Агентство Синьхуа

Как сообщил корреспондент агентства «Синьхуа» из провинции Сычуань, 4-го января в Шанхай были отправлены 10 «Экспо-панд» («世博熊猫»).

10 панд были отобраны в питомнике для панд Бифэнся (碧峰峡) в г. Яань (雅安).

Эти 10 панд были рождены после землетрясения в уезде Вэньчуань. В возрасте нескольких месяцев их разделили и выращивали группами по 3-4 особи. Перед тем, как отправить зверей в Шанхай, их вновь собрали вместе, чтобы они могли привыкнуть друг к другу перед дальней дорогой. Зверушки быстро освоились и теперь целыми днями кувыркаются на потеху публике.

Воспитательница панды Аоюнь (奥运 – Олимпийский), госпожа Юань Дэцы говорит, что специально посетила павильон для панд на выставке EXPO-2010, который ей очень понравился. Теперь она спокойна за своего питомца и уверена, что он хорошо покажет себя во время выставки и поборется за честь своей страны!

После церемонии проводов, панды в кондиционируемом автомобиле выедут в аэропорт г. Чэнду, Шуанлю, откуда самолётом отправятся в Шанхай, где целый год будут жить насыщенной «выставочной жизнью».

Все шанхайцы с нетерпением ждут прибытия мохнатых гостей!

Погожим воскресным деньком, поезд метро привёз меня на станцию Чжанцзян Гао Кэ 张江高科 Zhang jiang gao ke – типа, район высоких технологий Чжанцзян.

На которой есть бесплатный сортир.

Как на мой взгляд, так какие могут быть высокие технологии, если нет ещё достаточного количества бесплатных сортиров?

Возле метро, как и положено, продают вкуснятину.

Почти как дома!

Самизнаетечто.

(Какие же высоке технологии, если на остановках нет урн?)

По району, то тут то там, стоят красные люди в костюмах с обломанными телефонами. Видимо, они символизируют безликость *офисного планктона и его агрессивную сущность, зажатую в пошлую безысходность мещанского бытия.

Одинаково красивые, одинаково холёные и одинаково безликие.

По всей видимости, они выходят из таких зданий.

Но целью моей поездки были не высокотехнологичные корпорации, а парк с работами местных креативщиков.

И артцентр, в который мы так и не зашли.

Где так и не дождался нас изнурённый тяжелейшим трудом по охране креатива охранник.

Вот такая дорожка.

Из циферок.

На самом деле – мегакреатив «Воспоминания о генах».

Ещё нас встретят ржавый мужик с летучей мышью на плече.

Удивлённым лицом.

И ярко выраженными половыми признаками.

Зелёный зверь, похожий на собаку.

С ярко выраженными половыми признаками.

Синий медведь в трико и футболке с длинным рукавом.

Простая инсталляция в кустах живописует народные будни. Основная идея композиции – единство человека и природы в простейших потребностях.

Под деревцем лежит пузырящаяся башка.

В кустах – не просто ржавые тележки с гнилой морковкой…

Это – произведение искусства. Это – символы, наделённые глубочайшим смыслом.

Некое существо на колонне указывает туда и в другую сторону.

Расправив широкие крылья.

Чуть поодаль притаились Millenium Bugs.

В таком креативном парке без креативного мостика – никуда!.

Возможно, эта птичка символизирует атаку на мозг. Возможно, ещё что-то.

На бережку непременного атрибута любого китайского парка – озерца – расположена чешуйчатая штука.

Внутри штука выглядит вот так

С другой стороны – так.

В воде происходит что-то невероятно интересное.

Просто оторваться невозможно!

Откуда вылезла эта девочка?

Она вылезла из очередного мегакреатива, символизирующего процесс рождения.

Естественно, Китаист re-experienced the process of being delivered from mother’s womb, как это видел творец, и совершил путешествие по жестяной соломинке.

Мегабанка.

Ну и всякие украшалки по мелочи.

А ещё по району Zhangjiang Gaoke запустили вот такой интересный монорельсовый трамвайчик.

Ещё один Шанхайский закат.

По пути в Чжоучжуан, нам встретился некий Да Гуань Юань (大观园). Однако, пожалели 60 юаней за вход.

Находится парк на самом берегу озера Дяньшань.

Поэтому можно покататься на скоростных моторках.

Или на картингах.

Здесь же можно купить традиционные китайские сувениры – матрёшки.

Ведь всем известно, что матрёшки делаются в Китае. Даже Артемий Лебедев писал об этом в своей уютной жжшечке. Если кто не верит, могу лично отвести за ручку на рынок ИУ, в специализированные ларьки.

Львятам на мостике повязали шарфики.

Чжоучжуан встретил нас пасмурной погодой, огромными парковками и билетом в сам древний городок стоимостью 100 юаней.

Который продаётся в большой кассе.

От этих кассы и парковки пришлось достаточно далеко топать мимо зачахшей коммуны импрессионистов.

По мостику, где лежал геккон не жив, не мёртв.

И пагоды весом три тонны.

На подступах настроено много коммерческой недвижимости, но выглядит всё заброшено и пусто. Навевает мысли о пузыре: кто-то вложился, построил, кто-то купил, а никому кроме них это оказалось нафик не нужно. Чем не пирамида?

Вдалеке – ворота в Чжоучжуан. На входе билеты проверяли со всей строгостью. Хотя, есть сильнейшее подозрение, что можно пробраться и дворами.

В одном из двориков установлен памятник двупальцевому фотографированию.

На одной из улочек Чжоучжуанский щенок грыз косточку.

Ещё в Чжоучжуане много кошек. Все находятся в достаточно хорошем состоянии.

На стену дома прокрался тигр

Характерной особенностью городков Цзяннани являются каналы, по сути, заменявшие в те тяжёлые времена дороги.

По каналам передвигаются на лодках.

Раньше каналы в данном районе заменяли людям дороги – можно было добраться до Шанхая а значит и до любой точки земного шара, хоть до Москвы.

А лодки – автомобили. Например, на этой картине из дома г-на Шеня, видно, как разгружают лодку.

Хрыч с бородкой держит в руке фонарь с иероглифом «Шэнь». Видимо, чтобы лодочники могли найти нужный дом ночью.

Сейчас на лодках катают туристов. Гребцы и гребчихи исполняют народные песни за отдельную плату.

Катание на лодке стоит 100 юаней с лодки. Катают круг и вывозят к выходу. Ночью кататься прикольнее.

В городке 14 мостиков

На которых исступленно фотографируются туристы.

Некоторые мостики особенно красиво подсвечиваются

Видимо, из за этих каналов, мостиков и лодочек все эти Цзяннаньские городки на воде и называют «Китайская Венеция».

Невероятное количество узких проходиков, задних двориков, кухонек и всего всего.

Ресторанчики в старинных домиках

И, естественно, сувенирные лавки

Куча классических крыш

Магазинчиков с разнообразными сувенирами и каллиграфией.

Кое-где можно познакомиться с особенностями старинного быта.

Коробка для складирования батареек в переработку очень удачно вписалась в интерьер. Как будто двести лет там простояла.

Этот товарищ фотографировал нас на телефон, за что был ослеплён адской фотовспышкой (на моей мыльнице она лупит как надо!), а изображение его выставлено здесь для всеобщего порицания.

Если не хотите протискиваться сквозь толпы таких же как он, поезжайте в Чжоучжуан в рабочий день.

На обед съели непонятное создание – Баюй.

Следующими пунктами исследования Цзяннани хочу сделать нераскрученные городки.

Первый отрезок девятой линии метро был запущен в эксплуатацию 20 декабря 2007 года, маршрут следует от Ишань-лу (宜山路) (пересадка с третьей и четвёртой веток) до станции Новый город Сунцзян (松江新城), общая продолжительность первого отрезка 30 км., всего на нём 13 станций.

Второй отрезок ветки соединит Ишань-лу (宜山路) через Сюйцзяхой (徐家汇) с районом Пудун (浦东新区), через Шицзи-дадао (世纪大道), с конечной станцией на Янъгао чжун лу (杨高中路). Общая продолжительность 14 км., всего на ветке 10 станций.

Фотографии

Полезные ссылки:

• Полная карта шанхайского метро на их сайте. С запланированными линиями.

По материалам сайта шанхайского метрополитена и агентства «Синьхуа»