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Compris Ce site utilise ses propres cookies afin que vous ayez la meilleure expérience utilisateur. Transmetteur avec technologie 2. Vous pouvez combattre contre d’autres Ninco Bots grâce à son détecteur de missiles. Je passe donc sous système d’exploitation Windows Xp Pro et lance l’installation. Display posts from previous: Saisie du numéro de série dans les trois cases dédiées et zou! Les croisements en virage, est ce que ce sont des simples croisement ou des changements de voies.

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Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
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Je suis bien évidemment preneur de tout avis ou conseils, je suis totalement néophyte! Silver colored mesh type, 1. Effectivement, je n’ai pas tout résolu, mais j’ai gagné un virage à gauche alors qu’avant je n’en avais qu’à droite, ça limite un peu la casse. Comme qui dirait, la boucle est bouclée, nan? FMR limited Baby, you can’t drive my car. C’est du Ninco mais ce doit être transposable en Scalex en prenant moins de place puisque les rails Ninco sont plus longs et larges.

Mon projet Goto page: Fri 8 Aug Bonjour, Voilà mon projet tracé sur Ultimate Racer.

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Scalexctric Digital La partie gauche sera totalemet surélevée sur un caisson qui sera ensuite équipé de tiroirs pour ranger voitures et accessoires. Je dispose d’une longueur intéressante mais d’une largeur contrainte, d’où ce circuit « tout en long ». Je suis bien évidemment preneur de tout avis ou conseils, je traackmap totalement néophyte!

Sat 9 Aug Je lpus suis pas spécialiste,et je ne joue qu’en analogique. Sinon, j’aime bien le côté piste rapide.

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Non, non, tes conseils sont bienvenus! Je le répète je suis un néophyte complet! Ta remarque sur la vision est très pertinente! Il va donc falloir que l’on s’installe côté droit pour voir la partie surélevée Environ de 10 cm. Sinon l’idée est bien d’avoir une piste rapide avec quelques possibilités de dépassement et changements de voie, c’est exactement ce que je veux faire. Pontault-Combault Moyenne de points: Il y a une chose pls je ne vois pas sur ton circuit.

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Les croisements traxkmap virage, est ce que ce sont des simples croisement ou des changements de voies. Quant on fait des compet, on en met 4 sur des circuits de 50 mètres de développé. La, tu feras un tour en 7 secondes, tu auras 1 changement toutes les secondes.

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Autre gros défaut de ton circuit. Autrement, visibilité et ramassage sont les 2 mamelles du slot. Si c’est toujours les mêmes qui gagnent, y’a jamais de revanche. Merci beaucoup pour tous ces conseils. Ce sont des croisements, en fait je les ai déjà, j’ai hésité à les mettre, je vais dons les virer tu as raison.

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Pour la longueur de la piste intérieure, bien vu, je vais essayer de voir si je peux retourner « à l’envers » après les stands tracimap de passer à l’extérieur du virage double J’ai un peu de mal à me raccorder parfois afin de tomber juste et j’ai donc privilégié les formes plutôt simples, mais je vais tenter la modif.

Suite aux précieux conseils, une petite évolution, vous en pensez quoi? Je préfère ce deuxième tracé, mais tu ne résous pas les problèmes d’équivalence de voie, qui ne sont pas si dramatiques que ça si tu es en digital. Il est possible de rendre des ninnco équivalente en répartissant judicieusement les difficultés et les aiguillages.

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Voici de quoi te donner d’autres idées. C’est du Ninco mais ce doit être transposable en Scalex en prenant moins de place puisque les rails Ninco sont plus longs et larges. Ne t’énerve pas à essayer de « fermer » à tout prix ton tracé sur le plan. A quelques cms près, ça le fait grâce à la longueur du circuit et à la souplesse des rails Scalex.

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Sans compter qu’avec des circuits à plusieurs niveaux, le dénivelé fausse les distances. Il suffit de tirer dessus pour joindre les deux bouts Effectivement, je n’ai pas tout résolu, mais j’ai gagné un virage à gauche alors qu’avant je n’en avais qu’à droite, ça limite un peu la casse.

Mais avec un circuit « tout en long » donc dans une largeur réduite, difficile d’inverser le sens de rotation. J’aime bien le tracé que tu proposes en Ninco mais j’avoue tenir aussi à la partie de la piste en 4 voies, je trouve ça très sympa, en plus dans le second circuit elles sont en sens opposé, ce qui veur dire que les voitures vont se croiser. J’aime bien cette idée là. Sinon effectivement, je suis d’accord pour la souplesse, mais j’aime bien l’idée d’être le plus proche possible de la géométrie parfaite des rails.

J’avoue avoir envisagé l’idée de mettre une glissière entre les deux J’ai vu ça sur des photos Mais j’avoue que le risque existe Paris Moyenne de points: Mon 11 Aug Ou alors, tu fais une boucle, pour mettre les deux voies dans le même sens – avec un pont possible que ça équilibre les voies en même temps, en plus.

Je vais essayer ça!

Quelle est le pente maximum pour un circuit? Comme qui dirait, la boucle est bouclée, nan?

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Tous pour un et un pour tous! J’ai juste un doute sur la pente C’est pas les mêmes virages « Heureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière! Display posts from previous: